Most pontonowy Agia Mavra – brama na Lefkadę

Most pontonowy Agia Mavra łączy wyspę Lefkada z greckim lądem stałym, stanowiąc jedyną drogę dla samochodów i pieszych. Zlokalizowany w pobliżu twierdzy Agia Mavra, most ten jest kluczowym punktem komunikacyjnym, umożliwiającym dostęp do wyspy.

Historia i funkcjonalność

Most został zaprojektowany jako most obrotowy i obraca się o 90°, umożliwiając przejście jednostek pływających. Jest to istotne dla żeglugi, szczególnie dla jachtów poruszających się między północnym a południowym Morzem Jońskim. W przypadku mniejszego ruchu, most może otworzyć tylko jedno skrzydło, co pozwala na szybsze przejście jednostek pływających.

Remont i przerwy w eksploatacji

W dniu 25 września 2024 roku most został zamknięty dla żeglugi z powodu wygaśnięcia certyfikatu bezpieczeństwa. Po przeprowadzeniu niezbędnych prac konserwacyjnych most ponownie otwarto 24 października 2024 roku. W celu uzyskania nowego certyfikatu, most musi przejść kompleksową inspekcję w suchym doku. Na ten moment brak jest ustalonego terminu tej inspekcji, co może wpłynąć na dalszą dostępność mostu dla żeglugi.

Godziny otwarcia mostu dla żeglugi

Od 1 sierpnia 2024 roku obowiązują nowe, stałe godziny otwarcia mostu:

Od 1 czerwca do 15 września: 08:00, 10:00, 14:00, 17:00, 19:00, 21:00, 22:00 (czasy lokalne)
Od 16 września do 31 maja: 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 (czasy lokalne)

Most otwiera się na około 10-15 minut w pierwszych minutach każdej z wymienionych godzin. Warto pamiętać, że w okresie od marca do kwietnia most może być zamknięty na czas konserwacji, a wówczas stosuje się prom tymczasowy z ograniczonymi godzinami otwarcia.

Informacje praktyczne dla żeglarzy

Kanał Lefkady: umożliwia skrócenie drogi między północnym a południowym Jońskim Morzem.
Sygnalizacja: otwarcie mostu sygnalizowane jest syreną.
Zasada ruchu: zaleca się przestrzeganie zasady „lewa burta do lewej burty” podczas przechodzenia przez most.
Oczekiwanie: w przypadku oczekiwania na otwarcie mostu, warto zacumować na zachodniej stronie kanału, gdzie znajduje się nowo wybudowany nabrzeże.